В ходе сессии были рассмотрены ключевые вызовы и тенденции в современной автомобильной промышленности.
Заместитель директора Департамента промышленной политики ЕЭК Дина Акпанбаева обратила особое внимание на необходимость стимулировать спрос со стороны потребителей на электромобили.
Так, необходимо ускорить имплементацию в национальное законодательство государств-членов мер для владельцев электромобилей, предусмотренных нормативными правовыми актами ЕАЭС. В том числе таких, как отмена уплаты транспортного налога и утилизационного сбора, бесплатное пользование парковочными местами, оснащенными зарядными устройствами, бесплатный проезд по платным дорогам. Диана Акланбаева также заявила:
Понимая трудности, имеющиеся на пути стабильного поступательного роста рынка электромобилей, мы активно ищем возможности для их оперативного решения, используя ресурсы Союза. Например, в Республике Беларусь и в Российской Федерации развиваются компании, готовые обеспечить сети электрозаправок, что в перспективе должно достаточно быстро разрешить проблему нехватки общественных заправок для электротранспорта. В то же время используется инновационный подход и наряду с медленными станциями – волбоксами – устанавливаются быстрые. Думаю, в ближайшей перспективе на магистральных направлениях у нас в ЕАЭС появятся супербыстрые станции.
Модератором панельной сессии выступил президент НП «ГЛОНАСС», со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет», член Правительственной комиссии Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России Александр Гурко. Среди спикеров сессии – заместитель министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Аманияз Ержанов, генеральный директор Ассоциации европейского бизнеса Франк Шауфф, заместитель директора Департамента промышленной политики ЕЭК Дина Акпанбаева, вице-президент Ассоциации казахстанского автобизнеса Республики Казахстан Анар Макашева, директор по корпоративным отношениям Яндекс.Такси Антон Петраков, директор по развитию бизнеса HERE TECHNOLOGIES Павел Козлов. Источник